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公司新聞
司機和老板誰更苦逼供應撕碎機機箱?
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    現在市場上出現了這樣的情況,挖機老板和機手,60挖機,臺班費除去油錢對半分,結果機手都不干?     為什么不干?因為工資月結,機手每個月開大一點的機器可以拿7000多元,合伙干,還不一定能拿到這么多錢……     有時候機手比老板掙得還多……     某機主表示:現在市場真的變了,利潤變得太薄了,做挖機老板,我出機器,我出油,工資給機手現結,而工程商給我付款卻是年結(拖欠1年,年底能結清就算不錯了),等于是先墊錢,資金周轉越來越難,風險越來越大……     某機手表示:現在物價漲漲跌跌總是漲,臺班費跌跌漲漲總是跌,直接導致我們機手工資漲不上去,開挖掘機是個技術活,卻的確沒有搬磚的掙得多……     干挖掘機,最怕聽到這些話……     你這臺班費有點貴啊?     談到張臺班費,很多挖機老板很無奈,不團結啊!很多挖機老板都動過漲臺班費的念頭,想提點價但又有太多的顧慮。擔心收費貴了,工地就會少。工地少了賺的錢就更少了。也有的人擔心,如果收費貴一點,怕工地不滿,一下子接受不了。其實工地更在乎的是服務,工作效率上去了,質量上去了,我想大部分人還是會理解和接受的。 老板,挖掘機快沒油了!     挖掘機真的是個費錢的家伙,黃油、液壓油、維修保養,今天這壞了,明天那出毛病了,都是錢。一聽說要加油,心里就疼得直抽抽。     今天下雨,明天下雨,接下來半個月都是雨     咱開挖機的都知道天氣多影響工期,遇到連著十幾個晴天沒法休息,遇見十幾個陰天,天天都沒法干活。     現在資金緊張,工程款過兩天再給你結!    &廢舊編織袋撕碎機nbsp;關于工程款這事,一到過年就人人都在提。這只能說明,工程款這個問題確實存在,而且影響還非常大,平時大家需要周轉,可以理解。但一到過年,結合過年的氣氛,欠錢的討賬的就都出來了。做出的承諾還是要兌現的!     挖機冒黑煙了,罰款!     國家為了治理霧霾,先是限煤,再是限鋼,接著限號,限超,就差限屁啦!但到頭來還是沒有什么用,抬頭看看那灰蒙蒙的天,祭奠我們逝去的罰款!     油跟電腦板都被偷了!     年底,小偷也要過年,大家可千萬要小心。有偷油的、有偷主板的,還有偷發動機的,這么大鐵銷撕碎機的優勢件都能直接拖走。小偷的手段那是層出不窮,大家可千萬要小心。     你這臺二手機就買虧了啦!     現在要想買臺貨真價實的挖掘機真的是太難了!如今二手市場漏洞百出的癥結歸根結在于交易是否正規化,交易的正規化就涉及到二手設備來源、設備檢測、售后服務等眾多交易環節,當集聚成一個交易閉環時,“空手套白狼”的漏洞將離行業越來越遠。     快去看看,你家挖機起火了!     一臺新機,三年回本,照現在這個行情,已經不止三年了,挖機基本上代表著大部分身家,一旦出了事,還不如要了挖機哥的命!     老板,不給我漲工資我明天不來了!     老板善待挖機師傅,師傅體諒你的老板,才能夠和諧相處,司機和老板,關系好不好,分四種情況!     爸,你啥時候回來看我?     最難消受親人恩,在外面碰到什么困難都敢一個人抗的挖機哥,卻會因為父母妻兒的一個電話而泣不成聲,常年在外,遠離家人,辛苦拉貨,錢卻掙得不多。想家,但卻又最怕家人催促自己回家,當挖嫂問“你啥時候回家”的時候,有多少機友恨不得肋生雙翅往家趕,但是幾經躊躇,只能說一聲:盡快。 &nbs沃德撕碎機刀片價格p;  &n江蘇廣廈撕碎機bsp;你這病不能加班呢!     開挖掘機真的是一個拿健康換金錢的行業。挖掘機開的時間長了,司機絕對多多少少帶些病,但是為了掙錢養家,挖哥們是小病撐著,有痛抗著。一旦醫生說出這句話,就代表這挖哥得把這一年辛辛苦苦賺的錢送進醫院里。     他經常開著開著想起了兒時的朋友     他經常開著開著想起了遠方的家人     他經常開著開著留下了眼淚,卻不知道找誰訴說。     我們常聽女人們說,想找一個堅實的臂膀靠一靠,得到一個安慰和堅實。其實挖機哥也是需要的,他不是在找一個比自己更加堅實的臂膀,而是找到一個可以讓自己安穩的休息的柔軟,不是堅實而是溫存的棲息。責任編輯東莞撕碎機廠:盧金生

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