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新能源行業：風電行業底部反轉 重撕碎機與軸套間隙是多少?回快速增長軌道
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    風電行業底部反轉，重回快速增長軌單軸撕碎機廠家哪家好道     2018年以來棄風率的明顯下降以及2017、2018年（截至三季度）兩年高位的風機招標量均指示2018-2019年風電行業新增裝機將迎來大幅反轉。紅三省的解禁、分散式風電啟動、電價下調倒逼的搶裝需求以及海上風電的持續高速增長將助推風電裝機增長，2019年預計裝機撕碎機刀片齒如何加工將達到25-30GW。     光伏制造端將洗牌，海外市場快速增長     2017年光伏制造行業大規模擴產，新增產能于2018/2019年陸續投放造成供過于求，具備成本優勢和技術路線優勢的企業將勝出。2019年16個GW級光伏市場有望出現，海外市場實現持續快速增長。我們認為積極布局海外市場的企業將有效規避單一市場波動帶來的風險。     電網建設持續推進，工業控制自動化長期發展趨勢鹽城撕碎機確定     2018年9月初，國家能源局下發9項輸變電工程建設規劃，涉及12條特高壓線路建設，整體拉動電網基建投資約2000億；配網建設改造以及增量配網試點加速拉動配網設備需求增長。工控自動化短期受宏觀經濟以及中美貿易摩擦影響，長期來看智能制造仍是未來確定性趨勢。我們認為，電力設備核心設備供應商有望受益特高壓以及配網建設；海外市場拓展順利的平臺型工控企業能夠有效降低單一區域市場以及行業波動。     新能源車發展趨勢不變，龍頭優勢顯現     預計2019年新能源汽車銷量約160萬輛（同比增長30%+）。但車型結哪里有塑料布撕碎機構方面，符合市場需求的新能源乘用車車型增多，消費結構也有望逐步優化。展望2019年，（1）動力電池環節，成本端的壓力有望二手木材撕碎機處理緩解，寧德時代對上下游依然有較大議價能力；（2）鋰電材料環節，依然面臨價格下調的壓力，靜待調整。我們認為，新能源汽車產業鏈全球化競爭是下一階段重點關注的方向。（1）國內動力電池龍頭有望憑借性價比優勢、服務優勢出海拿下更多訂單；（2）鋰電材料環節也將受益于海外電池廠國產化。     投資建議：看好行業各子板塊技術領先龍頭企業，推薦天順風能、通威股份、國電南瑞、許繼電氣、隆基股份、宏發股份，麥格米特、寧德時代。責任編輯：盧金生

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