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瓦軸集團加快推進垃圾撕碎機刀片圖紙產學研合作項目助推企業轉型升級

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在瓦軸集團軌道交通軸承事業部貨車軸承工廠，工程技術人員正與中科院沈陽自動化研究所專家就雙方合作項目——鐵路貨車軸承套圈裝前全自動檢測線的投入使用進行工藝和現場論證。鐵路貨車軸承套圈裝前全自動檢測線為國內首套應用于鐵路貨車軸承內外圈尺寸及形位公差檢測對輥撕碎機市場行情的智能檢測線，該項目的高端智能系統突破多項關鍵技術，實現了高柔性、高精度、高智能化檢測，將全方位提高瓦軸集團軌道交通軸承檢測效率及產品質量。　　撕碎機刀片28齒圖片近年來，瓦軸集團在強化自主創新的同時，積極引智借智，探索產學研用合作機制，與科研院所、高校及行業領軍企業搭建創新平臺，構筑協同創新研發新體系，形成多個技術創新聯盟。圍繞解決制約高質量發展的“瓶頸”，以“凡達科技撕碎機視頻技術競爭力+質量競爭力+營銷競爭力”的提升，全面進行優化，釋放極大效能。　　在工藝開發上，瓦軸集團對比國內外材料純凈度差異，制定撕碎機發布貓材料標準，與中科院金屬研究所合作開發的高純凈軸承鋼即將進行軸承臺架對比試驗，為軸承行業材料升級與應用將起到很好的示范作用。　　在產品設計上，瓦軸集團與西安交通大學和重慶大學聯合開展智能軸承項目研發與力學檢測試驗，形成了科學合理的技術試驗方法，尋找傳感器軸承智能解決的方案;與中國鐵道科學研究院合作完成大功率機車軸箱軸承、高速動車組軸箱軸承開發與檢測試驗;與大連理工大學、中科院金屬所等單位成立研發團隊，進行高端軸承項目研發等。　　在檢測試驗技術方面，瓦軸集團與中石化長城潤滑油公司合南京做撕碎機刀片鑲合金的廠家作開展軸承潤滑脂的研發，2018年聚焦4種規格軋機軸承潤滑脂的突破，已完成各項性能指標的確定和小樣開發。同時，與中科院沈陽自動化研究所圍繞高鐵軸承試驗機研制等進行聯合攻關。還通過瓦軸泰勒聯合實驗室、瓦軸和英國Romax共建的全球軸承聯合仿真技術中心平臺，全面提升軸承產品的檢測和仿真計算能力。　　瓦軸集團瞄準國內外軸承技術前沿，通過協同創新，培育技術研發創新體系，致力打造具有國際競爭力的全球化軸承公司，助力遼寧建設先進裝備制造業基地。(本文來自瓦軸)責任編輯：張慶

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