本設備主要有進料料倉,破碎雙棍,配電控制系統(tǒng),出料輸送機及動力驅動等主要部分組成;
進料料倉:放置待破碎車體,防止破碎時,鐵片飛濺出來而造成事故; 破碎雙輥:雙棍裝有耐磨刀,所有刀盤裝配后,形成螺旋刀,旋轉后,保證每個刀盤均勻受力,雙輥通過扣合確保雙輥刀盤間無大縫隙,通過刀的鉤撓及雙棍間的擠壓實現(xiàn)對車體的破碎;
目前在國內汽車產銷量已經遠遠超過摩托車等其他機動車,而經過這二三十年的發(fā)展,報廢汽車的處理就是個頭疼的問題,而報廢汽車撕碎機的出現(xiàn)就很好的解決了汽車殼難破解問題。之前報廢汽車是靠人工先用氧氣槍割斷,在用液壓剪切機剪斷后再來加工。而汽車撕碎機出現(xiàn)大大的節(jié)約的人工提升了效率,只需要將報廢汽車推入撕碎機,過十幾分鐘以后就用撕碎機完全撕碎剪斷完畢目前汽車殼撕碎機已經被越來越多的報廢汽車拆解企業(yè)所用。
廢舊汽車撕碎機可將廢舊汽車,廢舊自行車、廢舊摩托車、廢舊三輪車、汽車駕駛室、汽車保險杠、汽車撕碎機汽車車廂、汽車側板,汽車龍骨條等進行破碎加工,用以煉鐵、煉鋼廠的回收再利用。
汽車撕碎機通過剪切的方式能夠有效的把廢舊汽車破碎至客戶需要的成品尺寸,可根據(jù)您的需要更換不同的刀具配置,破碎后的物料也可深加工至片狀或者顆粒狀,這樣既環(huán)保、節(jié)約、便于運輸,而且還減少煉鋼的時間還減少了含金屬量。鄭州德眾汽車殼撕碎機,從材質,做工,質量,價格上來說都是名列前茅,歡迎各界用戶選購!
--設備具有低轉速、大扭矩、產量高、無噪音等特點。
--汽車自行車撕碎機可以使物料的干燥、壓塊、冶煉、破碎、化工防火材料的前期處理以及輸送變得簡單易行。
--設備可大幅減少物料所占體積,汽車破碎機可以連續(xù)給料,也可以間歇給料。
--機器驅動裝置設有安全電氣保護,可有效防止意外故障導致設備損壞。
--控制系統(tǒng)采用PLC控制,具有受阻自動反轉的功能,可有效防止意外故障導致設備損壞。
本設備主要有進料料倉,破碎雙棍,配電控制系統(tǒng),出料輸送機及動力驅動等主要部分組成;
進料料倉:放置待破碎車體,防止破碎時,鐵片飛濺出來而造成事故;
破碎雙輥:雙棍裝有耐磨刀,所有刀盤裝配后,形成螺旋刀,旋轉后,保證每個刀盤均勻受力,雙輥通過扣合確保雙輥刀盤間 無大縫隙,通過刀的鉤撓及雙棍間的擠壓實現(xiàn)對車體的破碎;
動力系統(tǒng):進料采用減速機驅動;
出料輸送機:獨立動力系統(tǒng),整體用螺栓固定在破碎機機,可以整體抽出,維修及更換部分靈活方便;
本設備主要有進料料倉,破碎雙棍,配電控制系統(tǒng),出料輸送機及動力驅動等主要部分組成;
進料料倉:放置待破碎車體,防止破碎時,鐵片飛濺出來而造成事故; 破碎雙輥:雙棍裝有耐磨刀,所有刀盤裝配后,形成螺旋刀,旋轉后,保證每個刀盤均勻受力,雙輥通過扣合確保雙輥刀盤間無大縫隙,通過刀的鉤撓及雙棍間的擠壓實現(xiàn)對車體的破碎;
1.破碎機主體
設備主要機體采用優(yōu)良鋼板焊接消除應力處理/整體機加工,確保設備在長時間重負荷中穩(wěn)定性。
2.動刀/定刀
動刀材料采用專用特殊合金工具鋼鍛打毛坯,精密機加工、多次熱處理和低溫冷凍熱處理技術而成,整體韌性
硬度一致能重復修復使用,確保在切削性能和使用壽命。定刀采用專利掛鉤式安裝,優(yōu)化刀具更換功能,使刀
具維護更換更加合理。
3.軸承/密封
軸承座采用專利的拼合便拆式,能快速拆下動刀、定刀、軸承等部件,易于維護和更換刀具,特有的密封結構
有效阻隔破碎物和油脂的接觸,處理液態(tài)物料也能保護軸承和齒輪等。
4.刀軸
采用高強度重載專用鋼材加工精制,更合理地配合刀具為切削提供有力的動力。
型號
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HL400型
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HL600型
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HL800型
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HL1000型
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HL1200型
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HL1500型
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功率(kw)
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7.5*2
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15*2
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22*2
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37*2
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45*2
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55*2
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耗電(kw)
|
5.5
|
11
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16
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28
|
35
|
40
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產量(kg)
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400-500
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600-800
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1000-1200
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1300-1500
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1500-1700
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1700-2000
|
刀盤數(shù)量(個)
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16
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24
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32
|
22
|
28
|
40
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規(guī)格(m)
|
2.3*1.3*1.7
|
2.6*1.3*1.7
|
3.2*1.5*2
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3.5*1.8*2
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3.9*1.9*2
|
4.3*2*2
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重量(t)
|
1.4
|
1.7
|
2
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2.5
|
2.8
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3.3
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