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油耗低又耐用的日立ZX21柴油桶撕碎機0H-5A挖掘機,你心動了嗎?
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日立ZX210H-5A 工作質量:21200Kg 發動機功率:113Kw 鏟斗容量:0.91m³ 最大挖掘力:158KN 最大挖掘半徑:9920mm &n國外大型廢鋼撕碎機bsp; 鐵渣撕碎機; 產品介紹 發動機 日立ZX210H-5A采用的是五十鈴4HK1X系列發動機,這款發動機形式為直列四沖程、水冷、電控直噴式,進氣方式為渦輪增壓、中冷式,結構上特點是重量輕、結構緊湊、性能優越,十分可靠耐用。 五十鈴4HK1X發動機 位于發動機上方的膨脹水箱,可山東臨沂鋼正撕碎機連續給水箱、EGR散熱管、氣缸蓋補水排氣,改進了發動機的冷卻系統,同時有效避免氣體存留時,散熱不良,發動機過熱變形的現象。 燃油供給系統,加大了電動供油泵的供油量,并增設燃油節溫功能,低溫起動后,噴油器回油不經冷卻通過濾清器直接再次供油,提高了供油溫度,保證燃燒效果,減少工作過程鐵皮撕碎機噪聲大嗎中噴油次數,優化了噴油壓力控制。 這款發單軸撕碎機刀片圖片動機還裝備了廢棄再循環系統(EGR),將發動機的尾氣通過EGR閥與空氣混合,進入氣缸參加燃燒,從而降低Nox(氮氧化物)的排放,提升燃燒效率,達到了中國非道路機械第三階段排放標準。 液壓系統 日立ZX210H-5A采用獨有的HIOSIII液壓系統與搭載的高壓共軌電噴系統相配合,提升了作業性能及速度;特有的“挖掘增速系統”與“動臂再生系統”可分別將斗桿收回速度提升,使復合動作更快更流暢,油耗更少。 駕駛室 日立ZX210H-5A通過改良設計,加大了駕駛室的空間,前窗和兩側采用的大面積玻璃,為駕駛者提供了良好的視野,環繞式的空調出風設計,可以使空氣在駕駛室內均勻循環。標配的空氣懸浮座椅有著出色的減振效果,提高駕駛員工作時的舒適性,座椅裝有頭枕和扶手,并可用多種方式滑動和傾斜進行座椅的調整,以適合操作人員的需求。 作為像20噸左右的履帶式挖掘機這樣的國內市場的主流機型,日立ZX210H-5A有著更大的挖掘力和挖掘半徑,作業的能力很強,特別是這款機器油耗低、耐用的優點讓挖友們的心動指數直線上升!
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