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行業知識

三米寬撕碎機價格大馬拉小車將被徹底治理違規企業懲處力度空前先進機具將持續為補貼重點

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在我國，一款農機從生產到農戶手中使用要經歷層層環節嚴格把關，一款新的農機產品要推向市場，要經歷：分類標準、推廣鑒定或認證、進入補貼范圍、進行分類分檔、對此類產品補貼額測定、進行機具投檔、對投檔機具進行核驗等環節。但是，就在這眾多環節層層把關下，還會出現很多“空補”“套補”行為。今年行業對農機補貼的聲音褒貶不一，但是就個人看來，從農機補貼效果來看，利大于弊，做以下幾點分析：一是農機行業“黃金十年”，農機補貼功不可沒。2004年之前，我國農業機械化水平還雪碧罐撕碎機特別低，到2004年補貼政策正式實施后，我們才迎來了農機行業飛速發展的十年，這十年里成就了多少企業，成就了多少人就業，更助力了多少地區解放勞動力，實現機械化，截至2017年底，我國主要農作物耕種收機械化率達到66%，這個數字已經很能證明中國農機發展的問題了。二是農機補貼幫一部分農民實現了產業致富夢，一臺幾十萬的機器經過補貼可能十幾萬就買到，很多農民就是在補貼政策實施后購買農機，進行跨區作業，成立作業服務隊或農機合作社，走大型紙箱雙軸撕碎機上致富道路。最后一點是，農機補貼反促農機政策執行中的問題盡快暴露，如果沒有補貼政策，很可能一些撤銷掉推廣鑒定證書的產品還繼續在市場上流通，而“大馬拉小車”這樣的問題也不會那么快浮出水面，不得不說，農機補貼政策對于農機鑒定、農機監理等政策實施有反哺作用。當然，我也并不是一味唱好這個政策。任何政策就算再經過合理論證，具體推向社會，還是會有很多意想不到的問題。就比如這次四川涼山出現的大型貧困區域“套補”案吧，整個農機口牽涉44人，1.7億的農機補貼資金中涉案2800多萬，可謂是今年的一個大案了。然而決策者還是在積極作為，在社會新聞看到此的情況下，這個查處行為還未停止，據悉，某些國內大型生產企業也牽涉其中，一個是HT（這個你們可能猜不出來），一個是模仿迪爾的山東JT，還有一個是國內發展的老牌企業江蘇的DF，很可能這幾個大企業就要跟農機市場說再見了，你們說這波懲罰要執行下去，是不是挺大快人心？其實個人而言，贊成一個政策不斷完善，真正利好社會，我認為政策不斷修補，為行業帶來更大福祉這是個正確的事。就我判斷，隨著即將出臺的農機推廣鑒定辦法，2019年農機購置補貼還是會有不小的變化的：大馬拉小車即將成為過去式。據悉，新的推廣鑒定辦法針對現有市場上“大馬拉小車”在鑒定辦法上做出調整，規定同一底盤拖拉機配的柴油機最大功率與最小功率比值不能大于1.5，二是發動機機體后小型撕碎機價格低端面至后驅動軸的水平距離必須一致。（大致意思哈，準確版本還是等新的推廣鑒定大綱吧。）這套措施出來以后，這些“大馬拉小車”從市場套補的企業也可以絕跡了。違規懲處力度將空前。除了前面提到的HT，DF，單軸撕碎機資料JT這幾個企業可能徹底涼涼以外，最重要的是，感覺接下來農機管理部門將出重錘整治市場亂象。先不管你行業形勢怎么樣，從源頭先管住你不能造假。以前經銷違規可以恣意妄為，生產企業背鍋，以后就是產銷連帶，一旦違規補貼了，生產企業和經銷商都跑不掉。農機行業正風肅紀感覺要真正開始了。有些農機生產企業還想走個擦邊球的還是別想了，以后很可能是一款明顯造假的產品出來，直接定為“以非補貼產品冒充補貼產品”，這個企業整個在農機圈都涼涼了。我還想多嘴提醒下企業，你們的售后系統和補貼系統關聯了嗎？這個互聯通道打通與否可就是你補貼是否違規的直接證據啊，趁早快關聯吧！說了這么多可怕的，也給大家一些利好的預判，以下機具類型可能是未來補貼側重方向：一是敞開補貼后，國內外機械一視同仁，在農機選擇上更加突出市場化行為；二是畜禽機械化將是未來一年的重點支持方向，一些省份應該會做一些類似廢棄物料處理機械、糞雙軸撕碎機產品介紹污處理機械方面的試點；三是國IV機型將作為主流補貼對象（針對國IV排放農機能否如期上線最近我將做一篇專題論述，敬請期待），綠色、智能、精準、高效的先進機具依舊將是補貼重頭。責任編輯：盧金生

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