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【修無錫有幾家生產撕碎機機】100%用得到,柴油機油門電動機常見故障排查
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 渦輪式纖維撕碎機; 1.油門電動機工作原理 某型號挖掘機柴油機電動油門機構由油門電動機和限位開關等組成,如圖1所示。限位開關N1和N2通過連線連接在一起,油門電動機通過接收控制器發出的控制信號,控制噴油泵調速桿行程,以此控制柴油機轉速。 當油門電動機停止在中間位置時,電流不經過油門電動機,油門電動機無動作;當限位開關N1連接電源正極、接線端子M連接電源負極(接地)時,電流從限位開關N1經過滑片流入油門電動機,并從接線端子M流出,此時油門電動機逆時針旋轉,柴油機油門加大、轉速提高;當限位開關N2連接電源負極(接地)、接線端子M連接電源正極時,電流從接線端子M經過滑片流入油門電動機,撕碎機改進項并金屬撕碎機破壓塊從限位開關N2流出,此時油門電動機順時針旋轉,柴油機油門減小、轉速降低。 當油門電動機逆時針旋轉到一定位置后,其內部開關組(K1)斷開,油門電動機不能繼續逆時針旋轉(可順時針旋轉),柴油機轉速不能繼續提升,稱為最大油門限制;當油門電動機順時針旋轉到一定位置時,其內部開關組(K2)斷開,電動機不能繼續順時針旋轉(可逆時針旋轉),柴油機轉速不能繼續降低,稱為最小油門限制。 2.故障排查方法 在挖掘機使用過程中,油門電動機容易出現無法熄火或加、減速行程不正確故障。當油門電動機出現故障時,應根據柴油機油門控制系統原理,結合具體故障進行排查。柴油機油門控制系統如圖2所示。 (1)油門不升速且顯示等待啟動 當柴油機出現油門不升速,且顯示器顯示“等待啟動”故障時,排查方法如下: 首先,檢查發電信號。柴油機正常運轉時,測量線路板P03E發電信號端子的對地電壓值應當大于22V。 其次,檢查轉速信號。柴油機正常運轉時,測量線路板P03E測速端子與接地之間的交流電壓有效值應在10V以上。若轉速傳感器輸出電壓有效值低于10V,應重新調整或安裝轉速傳感器。當重新調整或安裝轉速傳感器后,輸出電壓值仍不能達到10V,應更換轉速傳感器。 再次,檢查轉速信號線48-0.85R(轉速傳感器至線路板P03E“測速”端子)。若轉速信號線斷開,則顯示器將顯示“等待啟動”。此時油門電動機一直處于怠速(拒絕升速)狀態,柴油機仍可正常啟動。 最后,檢查發電信號線40-0.85Y(發電機D+端子至線路板P03E“發電信號”端子)。若發電信號線40-0.85Y斷開,系統將顯示“等待啟動”。此時油門電動機一直處于怠速(無法升速)狀態,柴油機仍然可以正常啟動。經過以上檢查,應可發現故障部位。 (2)油門不升速且顯示等待操作 當柴油機出現油門不升速且顯示器顯示“等待操作”故障時,排查方法如下: 首先,檢查操作信號采集回路。將挖掘機操縱手柄扳離中位,打開液壓系統先導油路,先導壓力繼電器壓力開關PX、PY斷開。此時若先導壓力繼電器內部短路或損壞,系統將檢測不到信號。 其次,檢查先導壓力繼電器連接線束。若先導壓力繼電器連接線46-0.85BR或47-0.85BR對地短路(搭鐵),系統將因檢測不到操作信號而使柴油機怠速運行,同時顯示器顯示“等待操作”。此時若操作者取消“自動怠速”功能,系統轉速應回到正常工作模式。 最后,檢查線路板P03E。系統正常怠速時,線路板P03E“操作信號”端子與“接地(GND)”端子之間的電壓為0V。當顯示器顯示“等待操作”時,若測得線路板P03E“操作信號”端子與 “接地(GND)”端子之間的電壓為0V時,線路板P03E正常;此時若測得該電壓不為0V,則線路板P03E可能出現故障。 (3)油門不升速且顯示運轉正常 當柴油機出現油門不升速且顯示器顯示“運轉正常”故障時,排查方法如下: 先查看當前轉速。若柴油機當前轉速大于1050r/min,可能是油門電動機沒有尋找到原點。此時應將柴油機熄火并重新啟動,再次檢查柴油機是否升速。若仍不升速,應繼續進行以下檢查。 再檢查指示燈狀態。當系統處于“on”時,檢查油門控制器YM02板上的紅燈是否點亮,YM01板上的燈是否閃爍。 360撕碎機圖片搜索 若這2個燈均不亮,應重新打開電源開關,查看油門電動機是否運轉。若油門電動機不運轉,說明其沒有得電,應檢查電源線或查看線路是否短路;若油門電動機運轉正常,且已碰到限位鐵柱,說明YM02板損壞或YM01與YM02板間的連線斷路,也可能是YM02板距離電磁鐵太遠。若YM02板距離電磁鐵太遠,可向內扳動YM02板,使YM02板距離電磁鐵(位于繞線輪上)近一些后,再次進行油門調整測試。 若YM02板上有1個紅燈亮,YM01板上臨沂個人二手撕碎機的燈不亮或不閃爍,應檢查線路板P03E到油門電動機的通信線連接情況。 若YM02板上有1個紅燈亮,且YM01板上的燈閃爍,說明YM01、YM02板線路正常,但是油門電動機可能燒壞。此時應拔下YM02板上的接插件,重新打開電源開關,查看油門電動機是否運轉。若油門電動機不運轉,說明其已經燒壞。 (4)油門電動機掉速 當柴油機出現油門電動機“掉速”故障時,排查方法如下: 首先,檢查設定轉速與當前轉速是否一致。若設定轉速與當前轉速不一致,應重新設定轉速;若設定后仍然不一致,應繼續進行以下排查。 其次,在怠速工況下查看油門拉線是否松動。若油門拉線松動,應重新將油門拉線固定在柴油機噴油泵調速桿的連接點上;若油門拉線不松動,應打開油門電動機外殼,操縱油門電動機升速,查看其運轉是否正常。 最后,檢查油門電動機運轉情況。若油門電動機運轉時抖動,可能是油門拉線過度彎曲或油門拉線生銹,導致其摩擦力增大,油門電動機無法拉動油門所致,此時應更換油門拉線;若油門電動機運轉正常,應重新校正油門,并查看校正完的轉速是否準確。責任編輯:盧金生
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