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行業知識

抱團取暖，共謀發展 | 第八屆中國國際柴油發撕碎機胡經理鄭州動機峰會在北京圓滿落幕

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重型柴油車“國六a”標準實施，非道路“國四”排放標準將問世，國家鼓勵有條件的地區提前實施更高的排放標準，北京市京六排放及油品標準草案制定完畢，柴油機企業迎來史上最嚴法規。柴油機行業如何迎風而上,無論是商用車、非道路移動機械、發動機生產企業，還是排放技術的專業生產商，都二手薄膜撕碎下料機需要加大減排技術的研發更新和實際應用的投入，提早為更嚴格的排放法規做好準備。 2018年12月4日-6日，中國北京，由上海博勘商務咨詢公司主辦的第八屆中國國際柴油發動機峰會在北京海航大廈萬豪酒店正式開幕。來自中國國家環保局、中國農業部、北京市環保局、中國石化、中國石油化工研究院、美國環保局、歐盟委員會、日本環境省、韓國環境部、國際海事組織、印度汽車制造商協會等11位國內外政府和協會人士以及馬自達、北京奔馳、康明斯、道依茨、德爾福、卡特彼勒等40余位行業領袖專家與眾多行業人士齊聚于此，用三天時間，聚焦行業發展趨勢，探討商業模式創新熱點。此次大會立足于當前中國柴油發動機行業實際情況，吸取前七屆柴油機系列峰會的成功經驗，探討業內人士比較關心的節能減排政策法規，油耗標準，最新的技術動向以及未來的發展趨勢和分享商業模式創新熱點。為所有的政府高層、OEM制造商、行業領袖和專家提供一個交流新技術，開拓合作新領域，進行跨國項目交流的最佳國際平臺，以此共謀行業發展新篇章，共同推動柴油發動機行業的新發展。道依茨中國首席執行官李學軍先生任第一天大會主席并致歡迎詞 12月4日早9點，大會在萬眾期待中正式開幕。道依茨中國首席執行官李學軍先生任第一天大會主席并致歡迎詞生態環境部機動車排污監控中心政策研究部副主任王軍方博士生態環境部機動車排污監控中心政策研究部副主任王軍方博士從柴油貨車污染防治要求、柴油車相關技術標準、非道路移動機械相關技術要求幾個角度深入對中國排放標準的法規進程及升級趨勢為做了演講。她表示，當前柴油貨車保有量基本穩定但相關行業運營水平依然較低，非道路移動源排放占比依然很高，柴油貨車污染治理行動還需要分門別類，具體到行動中。她強調要強化新車和非移動道路機械德國bhs撕碎機監管要求，強化信息公開雨，要實施排放降低標準，要實現污染控制裝置要求以及自我監控、保證，要加強后監管要求限制，加強大數據溯源的能力。東風汽車集團有限公司副總工程師蔣雪峰 &nbs河南宏基撕碎機p; 東風汽車集團有限公司副總工程師蔣雪峰就商用車柴油機新技術發展趨勢及進展向大會做了報告。通過商用車電動化的發動機工礦分析以及商用車電動化排放分析，提出并聯混動+智能網聯以及高速物流的概念借以解決行業在戰略機遇與轉型期的核心問題。他表示，未來行業的技術趨勢必是傳統技術的快速升級以及新技術的發展廢舊編織袋撕碎機廠家相融合的局面。具體將表現為張家港撕碎機廠家燃料、技術、材料、盈利方式等多樣性以及替代性選擇。選擇智能大數據與并聯混動的1+1或是大視野與交通系統的融合創新。工信部甲醇汽車試點工作專家組秘書長、中國內燃機工業協會專家委員會專家魏安力工信部甲醇汽車試點工作專家組秘書長、中國內燃機工業協會專家委員會專家魏安力針對現代內燃機產業選擇和挑戰，以風趣幽默口吻，片段的具有針對寓意的小故事將當前社會中對于電動汽車、柴油機發展、新能源創新、國產零部件發展的一些誤解進行了解答，并指出未來行業發展的新訴求要歸根于技術的多元化。提升內燃機燃燒效率研究，開展內燃機低摩擦技術的工程化應用，開展技術的智能化控制協同技術等等。他提出未來新技術的發展周期有三個挑戰，重型車排放控制技術、輕型車提高熱效率以及非道路移動機械可靠性、穩定性的提升。濟南汽車檢測中心高級工程師劉順利濟南汽車檢測中心高級工程師劉順利就非道路移動機械及其裝用的柴油機污染物排放控制技術要求報批稿進行了解讀。從標準主要技術內容、污染控制要求、技術要求和實驗幾個角度預告性闡述了第五階段的限制要求，他表示，固定式柴油機械機器裝用的柴油機可參考標準執行。康明斯產品認證及合規總監洪云講述非道路國四的挑戰；可蘭素總經理秦建針對國五排放標準實施會出現的潛在問題和解決方案從主要的技術要求，全國實施時間，主要應對方案幾個角度進行講解；道依茨集團亞洲區工程副總裁HosrtWassenberg博士對應對中國國四排放法規的具體措施進行講解；殼牌中國有限公司項目團隊經理冉立新就殼牌中國HDDEO燃油經濟性道路試驗進行介紹。經過三日不間斷的思想碰撞以及經驗的交流，來自海內外的各界專家同與會來賓進行了行業發展深度探討，與大會之上傳遞了中國政府對柴油發動機環保的要求，就技術方面，針對SCR技術是柴油發動機實施國Ⅳ排放的主流技術，在場的行業專家也相繼達成共識。在國家法規的嚴控之下，商用車、非道路工程機械、發動機制造、后處理企業都面臨轉型提升的嚴峻考驗。柴油機行業抱團如何迎難而上，共謀行業春天正是此次峰會傳達的內涵。盡管峰會只有三天時間，但參會者反響熱烈，為本次大會畫上了圓滿的句號。責任編輯：盧金生

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